※アントレに掲載する「年収事例」や「営業利益」はあくまで事例であり、金額を保証するものではありません。ご契約の際は契約前に必ず詳細内容をご確認いただき、自己責任の原則の下、十分な確認を行ったうえで取引・契約されるようお願いいたします。
オーナーレポート・開業事例
便利屋お助けマスター/株式会社Ace-Groupのオーナーレポート・開業事例
便利屋はお客さまのご自宅に伺う仕事。どんな人が来るのか不安に思う方も少なくありません。そこで、第一印象で和やかな雰囲気をつくれるようにしたいと、笑顔で気さくに接するよう心がけています。先日は、私のためにお客さまがパンを焼いてくださいました。「こんな美味しかったらまた食べに来ようかな」と私が冗談を言うと、「まだまだ種類あるねん、こんなもんちゃうで」と笑うお客さま。私は話好きなのですが、前職では勤務中の私語が禁止されていました。一方、便利屋ビジネスはどうやら逆のようなんです。お客さまとのおしゃべりが盛り上がるほど、次の案件につながる。お客さまとの他愛のないおしゃべりが、私のやりがいになっています。
Amazon配送サービスパートナープログラム/アマゾンジャパン合同会社のオーナーレポート・開業事例
理想のチームをゼロから創れるのが醍醐味。
信頼関係から新たな雇用も生まれています。
一番の魅力は、自分のチームをゼロから作れること。繁忙期も、全員が一丸となって乗り切ると大きな達成感があります。経営では「人への水やり」を大切にし、日々のコミュニケーションを欠かさず、みんなが悩みやトラブルを気兼ねなく相談できる雰囲気を作っています。半年に一度は食事会を開催する、お子さんが生まれたときは一緒にお祝いするなど、風通しの良いチームづくりを心掛けています。こうした環境作りが実を結び、現在、新メンバーの6割が紹介によるもの。信頼関係が、次の仲間を呼んでくれるサイクルは経営者としての誇りです。3年以内に40台体制、そして2拠点目の開設という目標へ、この最強のチームをさらに大きく育てていきます。
Amazon配送サービスパートナープログラム/アマゾンジャパン合同会社のオーナーレポート・開業事例
スタートして1年、年商8000万円(関東)。
さらなる事業拡大を目指します。
事業主としてのやりがいは、「ドライバーさんの生活を守る・安定させる」そのために活動できること。責任も伴いますが、大きなやりがいを感じられます。数字の面でいえば、台数を増やすことで売上も比例して伸びていく点がモチベーションです。サポート体制が非常に充実しており、給油カード、軽バンリースなどの付加価値サービスを利用することで経費の削減にも繋がっています。法人としてはロジスティクス関係で別事業も展開していきたいと思っています。業務委託のドライバーさんを200〜300人くらいの規模感までスピード感をもって拡げていきたいですね。
Amazon配送サービスパートナープログラム/アマゾンジャパン合同会社のオーナーレポート・開業事例
「人が人を呼ぶ」組織の成長と
仲間とともに歩むチームの絆が誇りです。
一番のやりがいは、人と人とのつながりが生まれ、仲間が増えていくこと。立ち上げ時は5台体制からのスタートでしたが、今では稼働30台、ドライバー数は50名を超える組織へと成長しました。人材確保に苦労した時期もありましたが、自分にできることをやり尽くした結果、「人が人を呼ぶ」会社になれたことに手応えを感じています。もし当社がなければ出会うことのなかった人たちが仲間になり、一つのチームとして成長していく姿を見守れることが経営者として大きな喜びです。仲間同士で笑い合い、助け合っている姿を見ると、本当に嬉しくなります。数字以上に、組織としての確かな手応えを感じられることが、この仕事の最大の魅力です。
Amazon配送サービスパートナープログラム/アマゾンジャパン合同会社のオーナーレポート・開業事例
配送の先にある物語を届ける役割。
チームで品質を向上させる喜びがあります。
配送はただ商品を届ける仕事ではありません。販売から配送拠点での管理、運営まで多くの人が関わり、商品が届くまでのストーリーがあるんです。私たちはその最後を担う重要な役割を預かっています。その中で、ドライバー満足度とお客様満足度は直結していると考え、安心して働ける環境づくりに注力。ドリンク提供や、アームカバー・帽子・手袋などの快適な装備支給を通じて、誰もが長く活躍できる環境を徹底しています。多くの仲間が関わる仕組みの中で、最後にお客様へ商品を届け、「ありがとう」と声をかけていただけること。そして、チームで工夫を積み重ねた結果が品質や数字として現れることに、何にも代えがたいやりがいを感じています。
SKグループ/株式会社Stratton Univationのオーナーレポート・開業事例
2年目でドライバー55名となり年商2億円に!
運送業を子どもたちがやりたい仕事にしたい
東京での事業を軌道に乗せ、約1年で私が採用したスタッフに運営を任せ帰省。SKGは福岡でも案件紹介制度が整っているので、現在まで営業をしたことはありません。しかも1次請で配送料が高いので、ドライバーの報酬を上げてもしっかり会社の利益を出せます。1年で福岡のドライバーは35名となり、東京と合わせて55名。開業2年目で年商2億円の事業となりました。現在の目標はもう少し事業を拡大すること。そのためにも報酬単価を上げてドライバーを増やし、雇用を創出することで地域に貢献したいですね。運送業は、労働環境面でも報酬面でもマイナスイメージがあります。それを払拭して子どもたちが将来やりたい仕事にしていけたらと、思っています。
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実際の開業例とは、既に独立しているオーナー or 直営店の、実際の収益実績や開業時の資金などの一例を指します。独立する業態、開業エリアや年数、従業員数によっても収益は変わってきます。あくまで参考値としてご覧ください。